कहीं आने जाने के लिए हम या तो अपना साधन चुनते हैं या तो कैब बुक कर जाना सुनिश्चित करते हैं. ओला (Ola), ऊबर (Uber) या अन्य किसी ऐपलीकेशन का चयन कर हम अपनी ट्रिप प्लान करते हैं. पर कई बार यह भी होता है कि जल्दी जाने के लिए जब हम कैब बुक करते हैं इस आस में कि हम जल्द अपने गनतव्य तक पहुंचेंगे, हमारे सब्र का बांध तोड़ कैब ड्राईवर राईड कैंसिल कर देते हैं. कई बार ऐसा भी होता है कि कैब ड्रीईवर आपकी लोकेशन को डिटेक्टट करने के बावजूद यह सवाल ज़रूर करता है, कहां जाना है? जिसके जवाब में अगर ड्राईवर की सुविधाजनक जगह नहीं है तो वो राईड कैंसिल कर देते हैं.

अगर आप ऑफिस या कहीं और जाने के लिए ओला (Ola) कैब को बुक करते हैं, तो कभी न कभी कैब ड्राइवर ने आपकी राइड कैंसल कर दी होगी, या आपसे पूछा होगा कि कहां जाना है. लेकिन अब ऐसा नहीं होगा. अब कैब ड्राइवर आपकी डेस्टिनेशन लोकेशन नहीं पूछेगा. दरअसल, Ola ने मंगलवार को कहा है कि उसके ड्राइवर पार्टनर अब राइड शुरू करने से पहले ही अपने मोबाइल फोन पर देख सकेंगे कि यात्री को कहां जाना है और वो पेमेंट नकद या ऑनलाइन माध्यम से करेगा.

ओला के को-फाउंडर भावीश अग्रवाल ने मंगलवार को एक ट्वीट करते हुए कहा कि ड्राइवर द्वारा राइड कैंसिल किया जाना मोबाइल ऐप आधारित इस पूरे बिजनेस की बड़ी समस्या है. कंपनी इसे खत्म करना चाहती है. कंपनी के इस फैसले के बाद इसका फायदा ये होगा कि अगर कोई कैब ड्राइवर राइड कैंसिल करना चाहता है तो तुरंत कर देगा. इससे यात्री को इंतजार नहीं करना पड़ेगा और इससे उसका समय बचेगा.

आपको बता दे कि राइड हीलिंग फर्म ओला ने विभिन्न व्यवसायों में अपने विस्तार को बढ़ावा देने के लिए वैश्विक संस्थागत निवेशकों से टर्म लोन के माध्यम से 500 मिलियन डॉलर जुटाए हैं. कंपनी नेकहा कि उसे लगभग 1.5 बिलियन डॉलर की प्रतिबद्धता के साथ टर्म लोन बी (टीएलबी) के लिए "चौंकाने वाली प्रतिक्रिया" मिली. इसने भाग लेने वाले निवेशकों के नामों का खुलासा नहीं किया। जेपी मॉर्गन और ड्यूश बैंक ने वित्तपोषण के लिए संयुक्त प्रमुख व्यवस्थाकर्ता के रूप में कार्य किया. संस्थापक और मुख्य कार्यकारी भाविश अग्रवाल ने कहा, "हमारे टर्म लोन बी के लिए जबरदस्त प्रतिक्रिया हमारे व्यापार की ताकत और तेजी से विकास के साथ-साथ यूनिट अर्थशास्त्र में सुधार पर हमारा निरंतर ध्यान है."
अगले साल ओला की योजनाबद्ध प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) के बीच ऋण वित्तपोषण आता है. ओला ने मुंबई स्थित निवेश कंपनी एडलवाइस पीई, आईआईएफएल, सिद्धांत पार्टनर्स, तेजल मर्केंटाइल और हीरो एंटरप्राइज से 139 मिलियन डॉलर जुटाए थे, जो चल रहे प्री-आईपीओ फंडिंग राउंड के हिस्से के रूप में कंपनी का मूल्य 7 बिलियन डॉलर से अधिक था.

कंपनी के जल्द ही अपने आईपीओ कागजात का मसौदा दाखिल करने की उम्मीद है. टीएलबी ऐसे ऋण हैं जिन्हें 5-7 वर्षों में चुकाया जा सकता है. मूलधन के एक बड़े हिस्से को केवल ऋण अवधि के बाद के भाग के लिए चुकाने की आवश्यकता होती है, जिससे उधारकर्ता को लचीलापन मिलता है.

यह पहला उदाहरण नहीं है जब किसी भारतीय टेक कंपनी ने टीएलबी के जरिए फंड जुटाया है. आईपीओ से बंधे ओयो होटल्स एंड होम्स जुलाई में 660 मिलियन डॉलर जुटाने वाले पहले लोगों में शामिल थे, जबकि एड-टेक कंपनी बायजू ने नवंबर में टीएलबी के जरिए 1.2 अरब डॉलर जुटाए. ओला ने कहा कि यह मूडीज और एसएंडपी ग्लोबल रेटिंग्स द्वारा सार्वजनिक रूप से रेटिंग पाने वाले पहले भारतीय स्टार्टअप्स में से एक है. एसएंडपी और मूडीज ने ओला के पहले लियन टर्म लोन को क्रमशः 'स्थिर' दृष्टिकोण के साथ बी- और बी3 का दर्जा दिया है.

ओला ने हाल ही में अपने आईपीओ से पहले एक सुपर ऐप के रूप में खुद को स्थापित करने के लिए एक त्वरित वाणिज्य व्यवसाय और एक प्रयुक्त कार एक्सचेंज प्लेटफॉर्म लॉन्च किया. अन्य सेवाओं में अपने स्वयं के क्लाउड किचन और ओला मनी से भोजन वितरण शामिल है, जिसका स्वामित्व ओला फाइनेंशियल सर्विसेज नामक एक सहायक कंपनी के पास है.

अपने प्रमुख व्यवसाय के विपरीत, जहां यह प्रमुख है, अन्य व्यवसायों में प्रतिस्पर्धा बड़े खिलाड़ियों के साथ तीव्र है. ओला काफी हद तक रेवेन्यू के लिए अपने राइड-हेलिंग बिजनेस पर निर्भर है. कंपनी की वित्तीय स्थिति के अनुसार, उसका 90% राजस्व मुख्य व्यवसाय से आता है. ओला की मूल इकाई, एएनआई टेक्नोलॉजीज ने एक दशक पहले परिचालन शुरू करने के बाद से अपने गतिशीलता व्यवसाय में अपना पहला परिचालन लाभ पोस्ट किया.

इसने वित्त वर्ष 2021 के लिए 89.82 करोड़ रुपये के एक स्टैंडअलोन ऑपरेटिंग प्रॉफिट, या ब्याज कर मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई की सूचना दी, जबकि पिछले वर्ष 610 करोड़ रुपये के ऑपरेटिंग नुकसान की तुलना में.

खुद को सुपर ऐप बनाने में ओला कैब या बाइक बुक करने वालों को अक्सर इस परेशानी का सामना करना पड़ता है. कई बार बुकिंग कन्फर्म हो जाने के बाद कैब ड्राइवर पिक-अप लोकेशन पर पहुंचने से पहले ही यात्री को फोन कर पूछते हैं कि उन्हें जाना कहां है और उन्हें पेमेंट कैश मिलेगा या ऑनलाइन. अगर यात्री का उनके मनमुताबिक नहीं मिलता तो वो डेस्टिनेशन पर जाने से मना कर देते हैं और राइड कैंसल कर देते हैं.
ऐसे में यात्रियों का कई बार बड़ा नुकसान हो जाता है. वो टाइम से अपनी डेस्टिनेशन पर नहीं पहुंत पाते. इसका फायदा कैब ड्राइवर्स को भी होगा, अगर किसी लोकेशन पर जाना उनके लिए कंफर्टेबल नहीं है, तो वो राइड कैंसल कर सकते हैं.

ओला के को फाऊंडर आईआईटी बॉम्बे यानी भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, बॉम्बे के एक कंप्यूटर इंजीनियर हैं. उन्होंने अपने कॉलेज के साथी अंकित भाटी के साथ 2010 में राइड-हेलिंग फर्म ओला की स्थापना की. भाविश अग्रवाल ने ट्वीट कर जानकारी दी कि, "हम इस उद्योग के व्यापक मुद्दे को ठीक करने के लिए कदम उठा रहे हैं.ओला ड्राइवर अब सवारी स्वीकार करने से पहले लगभग ड्रॉप लोकेशन और भुगतान मोड देखेंगे. ड्राइवरों को सक्षम करना रद्द करने को कम करने की कुंजी है." ओला अपने ड्राइवरों को कम करने के लिए अपने ड्राइवरों को अनुमानित ड्रॉप लोकेशन और भुगतान मोड दिखाना शुरू कर देगा. 

Addressing the 2nd most popular question I get - Why does my driver cancel my Ola ride?!!

We're taking steps to fix this industry wide issue. Ola drivers will now see approx drop location & payment mode before accepting a ride. Enabling drivers is key to reducing cancelations. pic.twitter.com/MFaK1q0On8

— Bhavish Aggarwal (@bhash) December 21, 2021